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汽車減震軸

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汽車減震軸

  • 所屬分類:高精密鏡面軸棒

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  • 發布日期:2018/12/27
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汽車減震軸壹詞是汽車底盤行業內通用術語,汽車減振器實際上是壹個振動阻尼器 。減振器在汽車中不僅用在懸掛上,在其它的位置也有應用。例如用於駕駛室、車座、方向盤等,也可作為緩沖器用在車輛保險杠上。

在汽車懸架系統中廣泛采用的是筒式減振器,且在壓縮和伸張行程中均能起減振作用叫雙向作用式減振器,還有采用新式減振器,它包括充氣式減振器和阻力可調式減振器。

雙向作用筒式減振器工作原理說明。在壓縮行程時,指汽車車輪移近車身,減振器受壓縮,此時減振器內活塞3向下移動?;钊虑皇业娜莘e減少,油壓升高,油液流經流通閥8流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞桿1占去了壹部分空間,因而上腔增加的容積小於下腔減小的容積,壹部分油液於是就推開壓縮閥6,流回貯油缸5。這些閥對油的節約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減振器在伸張行程時,車輪相當於遠離車身,減振器受拉伸。這時減振器的活塞向上移動?;钊锨挥蛪荷?,流通閥8關閉,上腔內的油液推開伸張閥4流入下腔。由於活塞桿的存在,自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積,主使下腔產生壹真空度,這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。由於這些閥的節流作用對懸架在伸張運動時起到阻尼作用。


高精密鏡面軸棒


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